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研究生的梦想
打印 2019-08-13 23:14:19 字体: [大] [中] [小]
研究生的梦想

 “晓宇,为什么不到机会多、薪水高的南方发展?”每当有人问起高晓宇这个问题,高晓宇都会毫不犹豫地回答:“为什么要到南方,有梦想哪里都能实现。” 虽然拥有研究生学历,但高晓宇并没有觉得自己与别人不同。20万吨/年丁辛醇改扩建项目给了他一个广阔的舞台。他说:“8万吨扩大至20万吨,这是质和量的飞跃。这些年学的知识和经验用在建设开工中,边实践边成长,累并快乐着。” 丁辛醇装置改扩建工程给了他更多的压力和动力。改扩建工作量大、时间紧、任务重,技术员们不仅要确保老装置正常平稳生产,同时还要肩负起推进改扩建工作顺利进行的重任。高学历的他主动担起了外文资料翻译、新建装置图纸的审核、部分工艺处理方案与操作规程的编写、培训、造气装置SIS系统一键式开停车逻辑程序的编写与调试等9项工作。 新装置开工前,员工培训是关键。车间员工年龄偏大,为了能提高员工们的学习效率,快速学会3套新装置的相关知识与操作技能,高晓宇针对车间实际情况,分批次的对班组人员采取集中授课的方式进行培训。他坚持“先简单后复杂、先理论后实际”的原则,按照“理论学习与现场实际相结合、知识传授与员工自我复述相结合、灌输讲解与讨论互动相结合、考试与日常工作考核相结合”的方法开展培训,收到很好效果。 但难题再一次不约而至。“造气装置SIS系统一键式开停车逻辑程序的编写与调试”如一张没有标准答案的试卷摆在高晓宇面前。造气装置SIS系统一键式开停车逻辑程序从宏观角度来说包含开车程序、停车程序、氧气管线泄压程序、手动吹扫程序共4个顺控程序、30个跳车联锁、22个全局性联锁,它们联系紧密相互制约,逻辑关系错综复杂。而外专提供的工艺包中相关的信息很少,仅仅是一套令人难以理解的顺控表。要想完成开停车逻辑程序的编写与调试,不仅要懂得顺控表中的内容,还要严格考虑工艺与安全的实际要求,且要具备一定的计算机编程能力,工作量大、技术含量高、难度大,令人望而生畏。为了啃下这块硬骨头,高晓宇认真学习了英文版顺控表,对于那些费解的问题,常常冥思苦想到深夜,查资料、向专家请教,最终“吃”透、消化了原英文顺控表中的全部信息。在程序编写和联调过程中,他将信息与计算机编程人员进行共享,利用上千个计算机程序模块将整个顺控表中提供的信息与联锁逐一实现。经过近三个月的攻坚,浸透了工艺、仪表、计算机三个专业十几人的智慧与汗水的一套完整的程序终于编写完成。在开停车过程中,该程序通过了检验,实现开车一次成功,受到外专的高度赞扬。 2012年8月改扩建项目中的新老装置设备管线碰头点改造,让高晓宇体会到梦想还需“责任”支撑。此次改造共有348处管线碰头点,作业范围大、管线设备多、流程改造复杂,作业风险前所未有。车间选派了技术过硬、责任心强的高晓宇和另一位同事全面负责此项工作。“绝不能出一丁点差错,否则就极有可能为日后开工带来大麻烦。”为了避免忙中出错,办理工作票、现场指定作业部位、安排队伍正确施工、完成碰头位置确认、施工质量检查等,高晓宇全部亲历亲为。改造期间,他每天早上4点多就来到装置现场,晚上加班至深夜。饿了,随便找点方便面吃,困了,用冷水洗把脸,这样一干就是20多天。其间,他先后发现施工单位将氮气与氢气管线配错、碱液与废水线配错等较大隐患30余处,为安全圆满完成改造工作奠定了坚实的基础。 合成气装置开工投料、丁醇生产线开工投料、辛醇生产线开工投料,当新装置发出动听的轰鸣声时,高晓宇突然觉得一年多来的劳累一下子消失得无影无踪,内心激荡着无以名说的感动和骄傲。行走在洒满阳光的装置里,回想着曾在年产8万吨丁辛醇装置工作的点点滴滴,他发现他离梦想越来越近。 

2012-11-16 来源: 责任编辑:

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