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煤炭进厂,赢在起跑线
打印 2019-08-13 23:17:44 字体: [大] [中] [小]
煤炭进厂,赢在起跑线

8月份,煤炭进厂工作进入了一年一度的关键期……

公司相关部门及物资供应中心积极做好测算,加强沟通协调,平衡好煤炭进厂工作。截至8月31日,公司完成了7亿多元的原煤入厂采购额度,原煤储备达到45.54万吨。物资供应中心按照计划组织原煤进厂工作,提前完成“9月份原煤储备达到45万吨”的工作目标,其中,优质煤12万吨,为冬季生产用煤提供了有力保障。

在这场无声无息的“黑色”战争中,公司与市场博弈、与信息较量、与时间赛跑,领先在起跑线上……

冬储——与市场博弈

历年来,冬季煤炭市场都供不应求。

公司冬季煤炭进厂工作又难度极大。

冬季运输紧张,协调车辆进厂有难度。

冬季煤炭进厂需要解冻后才能卸车,解冻过程需要3—4小时,因此,每天能卸80车左右,卸车能力无法满足生产需要。

今年,随着120万吨乙烯改扩建工程两台配套锅炉投用,仅今年10月到明年3月间,就要增加10-15万吨用量。

要保证公司生产用煤,就要与市场博弈。

通常情况下,每年的5—8月份,煤炭市场供大于求,属于淡季,质优价低。

针对市场、企业实际情况,公司每年都要在市场淡季着手采购工作,多组织煤炭进厂储备,缓解冬季卸煤压力,节约冬季运输成本。

今年,在以往淡季储煤的基础上,还要进一步增大储备量,应对紧张的冬季市场。

决策——与信息较量

作为龙煤集团动力煤的最大用户,公司领导、物资供应中心相关人员注重与龙煤集团的沟通,及时了解第一手资料,随时掌握市场信息,做到第一时间科学决策,第一时间调整采购计划,满足冬季生产需要。

市场,原本就变幻莫测。今年的煤炭市场更是风云突变,异常严峻:

企业减产!龙煤集团减产的消息一石激起千层浪,省内煤炭市场空前紧张,煤炭货源一时间“奇货可居”。

需求增加!今年,省内各供热企业加大供暖力度,确保居民冬天有暖房子,煤炭需求量都不同程度有所增加。

煤炭涨价!进入8月份,市场上各型号煤炭价格陆续“飙升”。还没等买方回过神来,市场就已经进入真空状态——货源告罄。

“巧妇难为无米之炊”,大庆石化,这个年原煤需求量约为180万吨的用煤大户如何应对?

早在2010年12月份,公司领导及相关人员在龙煤集团的年度订货会上,根据经验,对龙煤集团发布的相关数据进行了综合分析,结合省内各企业的生产形势、煤源分布情况、保障情况做出了初步判断。

随后,公司迅速与龙煤集团营销、调运、计划等部门多次进行沟通,综合所有信息后,大庆石化果断决策:调整采购计划!提前进行冬储!

行动——与时间赛跑

在及时沟通、科学决策后,调整采购计划的行动迅速展开——

出手快,速度更要快,这是一场与时间的赛跑。

每年8月份开始的煤炭储备工作提前到6月份。

进入6月份,公司各单位、各部门通力配合,煤炭实现提前入厂。检斤、化验、入库、投用,各环节衔接顺畅。

此后,每周,原煤存量都在不断“看涨”。

6、7月份,“抢”回大量库存,达到储备场地的最大容量,基本满足正常生产需求。

7月29日,原煤库存量已经达到39万吨。

8月31日,原煤库存量达到45.54万吨。

8月份,煤炭市场进入白热化状态,煤炭涨价!货源告罄!

当各供热企业纷纷开始购煤,匆匆来到“冬季储煤”大赛“报名”时,大庆石化已经稳稳地站在了起跑线上……

2011-09-06 来源: 责任编辑:

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