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大庆石化油品升级走进“春天里”
打印 2019-08-13 23:47:22 字体: [大] [中] [小]
大庆石化油品升级走进“春天里”

 今年大庆的五月,春意悄然,而在大庆石化的沃土,已是春意正浓。130万吨/年新建汽油脱硫装置正在紧锣密鼓建设中,现场的将士们挥汗如雨,与钢筋铁骨坚强较量,只为今年8月30日装置能顺利保质保量中交。届时,大庆石化生产的汽油产品中,每千克汽油的硫含量将由150毫克降低到50毫克以下,完全达到国Ⅵ汽油标准,就此拉开大庆地区“环保春天”的序幕,同时也将为大庆石化乃至国家的环境保护工作写上浓墨重彩的一笔。 ——编者 5月的炼油厂,春意融融。炼油厂130万吨/年新建汽油脱硫装置的建设现场,一派繁忙。响亮的号子、矫健的步子,工程建设者们正在用激情与实干,描绘大庆石化汽油品质升级的“春天”。 随着国民经济持续高速增长,国家日益重视节能减排和环境保护,对炼油企业油品质量要求也越来越高。目前我国车用汽油执行国Ⅲ标准,从2014年1月1日起将执行国Ⅳ标准。国Ⅲ汽油和国Ⅳ汽油的重要区别之一,是硫含量的不同,每千克国Ⅳ汽油硫含量将由150毫克降低到50毫克,杂质更少、品质更高。  大庆石化汽油产品中,每千克硫含量在80毫克左右,不能满足国Ⅳ汽油质量要求。根据公司发展规划,未来将加工俄油,汽油产品硫含量将进一步提高,与国Ⅳ的差距会进一步拉大。 公司汽油调合组分主要由催化汽油、重整汽油、部分乙烯芳烃等构成,其中,催化汽油约占汽油调和组分的79%,而汽油产品中80-90%的硫来自催化汽油,因此降低催化汽油硫含量是汽油质量升级的关键。汽油脱硫装置正符合降低催化汽油硫含量的需要,具有较好的环境效益和社会效益。 大庆石化汽油脱硫项目于去年5月得到批复。项目以炼油厂现状为基础,装置布局在焦化原料油罐区东侧;以现有设施和技术装备为依托,采用先进成熟的GARDES催化汽油脱硫工艺路线;以提高汽油质量、改善产品结构为目标,投产后每千克汽油中,硫含量将为39.71毫克,达到车用汽油国Ⅳ标准,并为满足国Ⅴ标准预留技术空间。 项目设计单位是大庆石化工程有限公司。项目包括130万吨/年汽油脱硫主装置区、原料罐区、外管网及15#变电所移位四个子项,建设过程分为钢结构施工、设备安装、工艺配管、保温吹扫四个阶段。 去年9月20日开工以来,工程管理部科学统筹、规范管理,从人、工机具、材料进场入手,落实HSE标准化工地建设,加强过程控制。对高处作业、动火作业、吊装作业的关键控制点严格管理,对检查发现的成品保护、临时用电、施工质量等问题责令整改。每周进行两次文明施工检查,对比整改前后照片,确保施工标准化。 施工总承包单位是化建公司,所属分公司和相关专业全力投入到项目建设中,零件模块化进现场、工艺管线自动焊成为施工亮点。截至4月末,主装置土建交付安装,机柜间主体封闭;构架一、构架二、构架三钢结构施工基本完成,电缆桥架开始敷设;工艺管道完成焊接3490百当量。 炼油厂从去年5月份开始参与设备技术交流和订货工作,完成53项设备技术交流,签定52项技术协议。编制完成操作规程、培训手册的95%,加紧编写联动试车方案、开停工方案等。利用冬季建设速度放缓的间歇,安排工艺培训及员工外出学习。在“三查四定”工作中,提出地角螺栓无防护、汽轮机出口至管廊处增阀等36项问题。 机械厂承担50台设备的制造任务,其中加氢脱硫反应器和辛烷值恢复反应器是复合板材质,对焊接、热处理、试压等技术要求很高。为尽快完成项目,机械厂成立了施工科,按照工序化生产方式操作,劳动效率大幅提高。截至目前,22台空冷设备已经交货,2台塔器设备已具备交货条件。 按计划,项目将于8月30日中交。本月,施工已全面进入设备安装阶段。  给分馏塔“安家” 从炼油厂正门进入九号路右转,汽油脱硫装置施工现场,每天都在发生变化。 近日,记者一行采访,却被拦在了路口。拦住我们的是个“高富帅”,下车一探究竟,便有了我们和“他”的缘分。一 说机械厂制造的101分馏塔第一段是“高富帅”不为过,直径4.4米、近50吨重的钢铁“身板”,横卧在30多米长的液压升降拖车上,引人注目。 塔器大、路口空间有限,拖车无法转弯便堵了路口。“倒,倒,方向别打太狠!”已经过去了半个小时,对讲机内声音焦急。 液压升降拖车前后都可操控,两位驾驶员相互配合,听从调度,还有人跪趴在路面,从不同位置查看车底情况。就这样开开停停,行进艰难。 工程管理部积极协调,炼油厂项目办表示,将全力配合。 “试试垫木头,再打方向。”施工方准备实行另一套方案。他们取来几条长木方垫在车底,稳定车身,随即启动升降开关,使轮胎离开地面,驾驶员迅速调整方向,轮胎回落后,再尝试行走。 反复调整几次,临近中午,拖车驶进九号路。二 来到第二道关口,龙门架挡住了去路。 按照预案,塔身是可以通过的。无奈上方人孔被架杆挡住,只差一点点,拖车再次停下来。 硬过肯定不成,想办法吧。爬龙门架,电焊切架杆,施工人员忙得汗涔涔。切了架杆,拖车开始缓慢往前蹭。 又失败了。 “建常减压也没这么费劲。”说话人一定参与了那场声势浩大的工程建设,如此说来,这点小困难又算得了啥? 再来…… 终于通过龙门架,时间指向下午3点半。三 期待中的主角来了。 载重能力400吨的吊车已经等候多时。抬头仰望,70米长的主杆伸向蔚蓝,大臂粗的钢丝绳连着平衡梁徐徐下降。接近塔体,铆工迅速将钢丝绳套上吊耳,拽起手拉葫芦,找正和吊装工作相继展开。 400吨吊车在前,220吨吊车在后,同时发力,塔体离开拖车,转了个方向又落下。 5点45分,反复了几次后,找正工作结束。 夕阳西下,在金色余晖的掩映中,分馏塔又一次被抓起,并缓慢吊了起来,5米、10米,越过管廊,升到半空。吊车180度旋转,庞大的履带“身躯”向前行走。 6点10分,分馏塔稳稳地落到基础座,插进36根地脚螺栓,严丝合缝。 就位一次成功,欢呼声响起。  机械厂“挂图作战” 承担炼油厂汽油脱硫项目总重947吨,50台设备制造的机械厂,自项目开项后,设备制造工作如火如荼,制造现场一派繁忙……近日,这个项目的24台设备已交付用户,其余设备按照既定生产统筹时间表扎实推进。 在汽油脱硫项目设备制造生产组织办公室,设备制造工序进展统筹计划图异常醒目:项目经理、制造车间、技术难点和施工进展等情况一目了然。为加快推进这个项目早开工、早制造、早交工,机械厂实行 “挂图作战”工作法,对每台设备都制定了节点计划,细化工作内容,明确相关责任人,使设备制作工作真正做到日日有变化、周周有进展。 炼油厂汽油脱硫项目是石化公司的重点工程。为有效推进设备制造工作,机械厂设立“五组一办”,即项目招投标组、材料采购组、技术保障组、质量控制组和生产施工推进组,及生产组织办公室,实行高位推动,突出“抓前期、抓推进、抓协调、抓过程控制”四大重点,建立“生产施工推进每日一梳理、生产组织统筹每周一会议、关键技术工艺交底到岗位、质量过程监督检查到工序”的生产组织统筹管理机制,协调解决设备图纸、材料到货、技术文件、工序转接、生产过程等关键环节,推进设备制造工序化、规范化、系统化。在生产组织管理中推行“一个项目、一名主抓领导、一抓到底”的“三个一”工作机制,落实“一体化”生产工作方式,要求主抓领导带着问题一线组织,瞄准工期一线督导;相关科室领导工作在一线、干部服务在一线、问题解决在一线,及时协调疑难问题,破解节点难点,推进制造进程。  

2013-05-07 来源: 责任编辑:

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