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邹祥林与64个“秤杆子”
打印 2019-08-13 23:21:05 字体: [大] [中] [小]
邹祥林与64个“秤杆子”

 编者按:为了扎实推进新闻战线“走基层、转作风、改文风”活动,真实反映各行各业普通员工的工作与生活,本报特开设专栏《与您同行》。 基层一线是新闻宣传的源头活水,根植企业发展、服务员工群众、传递社会正能量是媒体人的职责与使命。日前,本报记者、基层通讯员将深入一线进行采访,为您讲述发生在我们身边一个个鲜活的故事,与您一起感悟人生,品味生活,敬请关注。 早就听说,炼油厂装油车间如今大变样,干净整洁得在全厂都出了名,不仅由后进飞跃到了先进行列,而且全厂两次现场会都在它们那儿召开。探究其中的原委,有个功臣很重要,他,就是装油工段长邹祥林。邹祥林,何许人也?他是如何改变现场门面的呢?他那儿都有些什么故事呢?带着这些的疑问,2月21日,记者来到了炼油厂装油车间,走近了邹祥林与他的团队……“神圣”的职责 进入装油工段操作室,迎面走来一个中等个头、略微偏瘦的中年人,车间工会主席徐小平热情地向我介绍道,这就是邹祥林。 “您工作很累吧,看起来挺瘦的。” “还行,反正每天也都闲不着,我的胃一直不太好。”我们的采访就这样自然地开始了。 邹祥林所在的工段有64名员工,是全车间最大的工段。他这儿不仅人最多,管的片儿也最大。 “他们个个可都是把秤杆子,咱们厂生产的汽油、柴油和重油都是经他们运送到祖国四面八方的。”徐小平骄傲的神情溢于言表。哦,原来,“秤杆子”一说,就是这么得来的。 “是啊,别看我们这岗位不起眼,可职责却很神圣呢。”邹祥林一边介绍着,一边带我们走向装油现场…… 这装油岗位真是个体力活儿,每天,他们不仅要车上、车下几十次地来回攀爬检查,为一节节火车进行检尺、装油,而且还要为部分达不到标准的油罐车进行处理。他们常常是在装车现场穿一套工作服,回到操作室又换一套干净点的工作服。 无论白天黑夜,只要一接完班,大家就要严阵以待随时准备投入“战斗”了。因为这装油的活儿每天可是24小时连轴转,半夜三更装车更是“家常便饭”,大伙儿也都早已习惯了。每天,他们大概要装300节车左右,一年有420多万吨油品被他们安全送出。准确计量出厂油品、保证油品高质量运输是装油人的使命,更是他们的职责。“好女不嫁装油郎” 过去,厂里曾有句老话:好女不嫁装油郎。这是为啥呢?原来因为装油工每天都要跟油打交道,这身上的油味儿太大,所以姑娘们见到装油工都躲得远远的,更别说嫁给装油工了。 “现在这油味儿跟原来比小多了,环境治理得好了,大家工作也更舒心了。”如今,随着时代的变迁,装油工的生活已经是今非昔比了,人们过去的老观念也早已更新换代了。 来到一条条火车线上,远远地看见四个栈桥整齐地排列着,室外的积雪整齐划一。为了提高现场管理,彻底摘掉脏乱差的帽子,邹祥林带领他的团队,那真是没少下工夫。就说这踩在脚下的步道板,可是大家伙儿自个儿一车车运回来,又一块块铺好的。看到栈桥栏杆上的油漆一块块掉得挺难看,邹祥林坐不住了,于是,他发动大伙儿自个儿动手刷油漆,到处都刷得新新的;看到鹤管上的油嘴,装完油后总往下滴答油,弄得满地都是,邹祥林就又想出了一个好办法,给每个鹤管下面都套上一个个小塑料袋接着,这样既经济又适用,地上的油污也不见了。 邹祥林这些个小举措,还真是起了大作用,岗位的环境干净了,变美了,员工们干活儿的心劲也更足了。这不,邹祥林任段长四年来,他们已经连续四年捧回公司级先进班组的奖牌了。一碗水端平 再说这64个“秤杆子”,平均年龄有四十八、九岁,大部分都是工龄二十来年的老师傅了。若要让大家都能一条心、拧成一股绳真不是个简单的事儿。怎么办?那当然是公平、公正,做到一碗水端平,这样才能让人心服口服。但,理儿是这个理儿,做起来可就难了。 奖,奖得清楚;罚,罚得明白,邹祥林可是说到做到的。无论是打了一个温度计,还是少了一个工器具,他都要明明白白地记在账上,在当月奖金上直接考核兑现。为了提高大伙儿的工作热情,邹祥林还想出了一个妙招:开展小指标劳动竞赛。竞赛第一的班组与排名最后的班组,每人奖金一个月能相差100元左右。多装车多得、少装车少得,一切都用“数据”来说话。良好的激励机制,形成了团结和谐的团队作风。 工作上,邹祥林善于管理、认真负责是出了名的;生活中,他还是个值得骄傲的父亲,女儿当年在大庆四中是有名的高考状元,如今正在上海交通大学念书。 日子在一天天地滑过,生活也在一天天地改变,邹祥林与他的64个“秤杆子”,日复一日、年复一年在平凡的岗位上奉献着他们的青春与汗水,续写着一个个属于他们自己的故事……  2013-03-01 来源: 责任编辑:

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