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探访大庆石化地下管网维护工作者
打印 2019-08-13 23:06:23 字体: [大] [中] [小]
探访大庆石化地下管网维护工作者

 编者按:如果说,地下管网是埋藏在地下的城市硬实力,那么,人们在地面上的建设及生活中的一些行为,能否体现对地下管网的保护和爱护,在一定程度上反映出一座城市的软实力。城市水灾一般都发生在汛期,当暴雨强度超过地下排水系统设计标准,会造成地面积水,形成城市内涝。汛期即将来临,生活在大庆石化城的我们有必要认真了解我们脚下的地下排水管网状况,以便于更清楚地知道我们每个人对地下排水管网应担负的爱护之责。让我们走近石化地下管网维护工作者,了解神秘的地下管网,探访那些为城市的排水排污顺畅默默挥洒着汗水的大庆石化人。 在城市的地下,有着许许多多管网,电信、排污、排水等不下十几种。这些管网承担着各自的作用,而一旦排污、排水网阻塞,就会导致城市地下“肠梗阻”,到了汛期,甚至道路积水,造成城市内涝风险骤然加大,给居民的交通、生活带来极大的不便。 那么,石化地区的生活污水、雨水最终又流向了何处?汛期即将来临,地下排污、排水能力如何?地下管网的维护者如何确保地下流通,地上畅通?让我们走近石化地下管网维护工作者,了解神秘的地下管网。排污工作紧张进行 5月9日,记者跟随物业管理中心服务科科长李洪斌来到清掏下水井现场。李科长告诉记者,大庆石化地区地下排水管网维护、管理工作由矿区服务事业部负责指挥,物业管理中心负责具体落实。 石化地区的地下管网实行雨、污分流。我们的生活污水经过污水管道流向污水站,最后被输送到大庆东城污水处理站。目前,石化地区共设15个污水站,最大排污量为14000立方米/小时。 乙烯八区,清淤现场,污水井盖已被工人拉开,空气中有一股浓烈的臭味。50多岁的清淤班孟班长正带领工人们,将一桶一桶的淤积物从下水井口捞出,他们的工服、工鞋上沾满了污泥。“一口污水井能清出半车的污物,污物清除了,居民的下水管道就畅通了。”孟班长边说着,边用锹将清出的污物装到运送污物的车里。 “为保居民下水顺畅,这样的大规模集中清掏每年都会进行两次。”李科长介绍说。4月28日,物业管理中心开始对辖区污水井集中清掏,预计到5月20日,3000多口污水井、近千口化粪池将全部清掏完毕。力保排水管网畅通 记者来到了兴化八区雨水站,物业五所所长朱占庆说:“雨水通过地下排水管道汇集到雨水站,再由雨水站输出,最后排到北20里泡。目前,石化地区共有8个雨水站,最大排雨量为61000立方米/小时。” 随着“轰”的一声响,乙烯八区幼儿园门前,一位身穿橘红工服的女清洁工熟练地将一排水井盖打开,一个重约10公斤的排水井盖被轻巧地移开。记者看到,井深约0.6米,井内是一些淤泥和落叶,侧连着直径约30厘米雨排管道通向下方。 “到了雨季,我们每天都要巡检,大雨时,即使是夜里,也要守护,就怕雨排管道堵塞。”兴化保洁八区班陈班长一边将井口的杂物清除,一边向记者介绍着。 汛期来临之前,一场管网排查行动,势在必行。为保证汛期城市地下水通畅,物业管理中心抢前抓早,全面启动了排查雨排系统工作。目前,已清理了538口排水井,预计5月20日,石化地区的1450口排水井将全部清理完毕。 李洪斌告诉记者,由于大庆石化地区的地下管网建设年代较早,地下管网的容径达不到现代城市发展的要求,到了汛期,一些低洼地区路段可能会出现排水不畅、积水现象。去年,矿区服务事业部对龙凤厂前地区雨水主管网石化一小路段进行改造,效果显著。 “物业管理中心设有专门的防汛小组,制定了完善的应急预案,遇到大雨情况,各污水站、雨水站提前启动,保证低水位,确保排水顺畅。”李洪斌从容地回答着记者的问题。是啊,尽管地下管网的维护有着许多困难,管网的维护工作却时刻进行着。期待居民共同维护 “一些住户总往下水道里倒生活垃圾,下水道堵了,我们一楼的住户就遭殃。”提到下水道,乙烯八区的李奶奶皱着眉头颇有感慨地说。“只要打电话,这些清污工人随叫随到。这不,他们又清理单元门前的污水井。”提到维护工作,李奶奶竖起了大拇指。 “地下管网的管理和维护工作是一个比较复杂的系统工程,它关系到人们的日常生活,关系到城市建设的形象。希望居民不要随便乱丢乱倒垃圾,更不要把生活垃圾冲到地下排水道,导致排水管道堵塞。”李洪斌说,“地下管网的畅通需要各部门的配合,也需要居民的理解和支持。” 5月11日,一场大雨后,记者致电给物业管理中心得到了这样的答复:“龙凤、乙烯地区的低洼地段基本没有出现积水现象,居民反映比较满意。雨水瞬时降雨量不是很大,不过也可检验前期工作效果,这场未雨绸缪城市汛期保卫战役初步告捷。” 石化清淤人杨志磊 杨志磊是物业管理中心特种车队的一名员工。他每天都有抢修下水管道任务,一干就是一大天,他被居民称为石化清淤人。 每天早上杨志磊来到单位的第一件事,就是领任务单。接到任务后,杨志磊便开着高压清洗车到指定加水点加水。加完水后,急忙赶往抢修点。一台高压清洗车、一条高压水管、一副胶皮手套,便是他清淤的全部工具。 抢修现场,一股难闻的气味让经过的居民纷纷绕道而行。而此时,杨志磊利落地掀开马葫芦盖,开始清淤工作。杨志磊顾不得避开恶臭,死死地握紧高压水管,高压水流直冲马葫芦里的淤泥和污物。半个多小时后,马葫芦被清洗完毕,一次清淤工作完成了。 在清理完一处淤泥后,杨志磊马上联系下一个抢险点,通知他们安排人员并准备相应工具,进行下一次清淤工作。 光明通勤线路调整备用方案正式启动 日前,厂西至光明道路维修进入破除路面阶段,道路即将全面封闭,大庆石化通勤车辆无法直接通行。为最大限度方便居住于光明的员工就近乘坐通勤车,5月15日,客运中心正式启动《光明通勤线路调整备用方案》,确保员工正常通勤。 备用方案将光明白班、倒班、夜班线路各抽出1台客车,绕行大广高速,在大广桥下设立站点,负责将光明员工接送到相应中转站(白班和倒班线路以龙凤少年宫为中转,夜班以十六栋为中转),换乘其它线路车辆。 道路维修施工前期,客运中心运行经营科对厂西至光明路段的大小道路进行实地勘察,同时召开专项会议商讨改线方案,并根据光明倒班员工通勤实际情况做了详细安排。客运中心还将对本次线路调整逐步进行完善,部分线路的时间、站点将根据运行情况进行局部调整。 客运中心筑牢交通安全防线 客运中心严格落实公司“反饮酒、反违章、降车速”“三交一封一查”“车辆回场检查”等各项管理规定,以监督检查为重点,以杜绝驾驶员习惯性违章、车辆隐患查处为切入点,对驾驶员进行警示教育,有效提高车辆管理水平,确保车辆安全、高效、受控运行。 他们坚持每周召开安全例会,以会代训,并充分利用出车前安全提示、每日班前会等载体,及时发出路况、天气等安全行车提示,筑牢交通安全防线。坚持每周对车辆进行全面安全检查,确保其性能完好,运转正常,杜绝车辆带病行驶。在此基础上,坚持不定期进行突击路查路检,查处超速、超员、转弯不减速、占道行驶、不系安全带、开车接打手机等违章行为,发现违章在批评教育的同时处罚责任人,坚决杜绝车辆运行的不安全因素。   

2013-05-17 来源: 责任编辑:

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