七星彩中奖号码

中国石油
首页 > 文化活动
常减压装置启用航煤新流程
打印 2019-08-13 23:17:14 字体: [大] [中] [小]
常减压装置启用航煤新流程

日前,炼油厂常减压车间启用了航煤新流程。

炼油厂常减压装置中的直馏航煤是各地航空煤油的首选产品。该装置长时间大处理量,给航煤脱硫醇系统带来较大压力,原油性质变化频繁,加之航煤脱硫醇反应指标之间存在的矛盾关系,致使出现航煤颜色、硫醇不合格的现象。

为提高航煤产品合格率,加大装置生产效益,强化质量控制管理,2011年炼油厂下大力气,密切联系各施工单位,逐步完成了对航煤脱硫醇系统脱色罐流程的改造,使两罐由从前的互备关系,改造为既可以互备,也可以串联。

“十一”长假期间,航煤颜色出现不合格,由原来的26号下降为25号不合格,并降至21号。操作工及时汇报车间值班人员及工艺主任赵国松并首次启动了新的流程方案,将两个脱色罐由原来的单独走一个,改为两罐串联。串联后航煤颜色由原来的21号上升到30号。

在新流程投用期间,常减压车间与质检、化验等单位联合对流程数据等进行监测、对比,考察新流程的性能和作用。

以往,脱色管内活性碳一旦达不到26号的脱色能力就会判废,重新卸剂。新流程启用后,虽然旧的脱色罐内活性碳的脱色能力有所减弱,但仍可以继续使用,这在一定程度上减少了成本,同时降低了新罐投用之初的生产负荷,延长使用寿命,实现节能降耗、低碳环保。

2011-10-14 来源: 责任编辑:

本文由http://www.popsuede.com/wenhuahuodong/1205.html原创,转载请备注出处谢谢配合!

下一篇:红包奖给奉献者上一篇:文明祭祀悄然兴起